柳州火車站自今年3月開始實(shí)行“西進(jìn)東出”的乘降方式后，給旅客出行造成不便,。為早日解決這一問題,，鐵路局要求加快施工進(jìn)度，確保8月份實(shí)現(xiàn)“西進(jìn)西出”功能——西站房候車層具備候車條件,，開通西出站通道,，恢復(fù)7至11站臺接發(fā)車功能。

柳州站自去年年初開始進(jìn)行站房擴(kuò)能改造工程,，改造完畢后將是廣西第二大客運(yùn)綜合樞紐站,。由于是既有站改造，需要兼顧運(yùn)輸,、安全和建設(shè)施工進(jìn)度，工程施工難度大,。

近期的暴雨,，使柳州站站改工程進(jìn)度有所減慢。為加快工程進(jìn)度,，確保車站8月份實(shí)現(xiàn)“西進(jìn)西出”功能,，施工部門于7月8日開展“大干40天，確保節(jié)點(diǎn)工期”的勞動競賽活動,。

外幕墻裝修

為了實(shí)現(xiàn)工程工期目標(biāo),，負(fù)責(zé)工程施工的中鐵建設(shè)集團(tuán)和中鐵19局紛紛開展勞動競賽活動，與施工架子隊(duì)簽訂競賽協(xié)議,，全力推進(jìn)施工進(jìn)度,。

地下通道

在熱火朝天的施工現(xiàn)場可以看到，在西站房二層候車室,，暴曬在驕陽中的鋼管發(fā)出陣陣熱浪,，記者剛爬到二樓已經(jīng)全身濕透，但上百名工人卻忙得不亦樂乎,?！艾F(xiàn)在我們在加緊施工，在確保施工質(zhì)量的前提下爭取在不到2個(gè)月的時(shí)間內(nèi),，把剩余的工程完成,，滿足轉(zhuǎn)場條件,。”中鐵建設(shè)集團(tuán)柳州站站房改造項(xiàng)目部總工程師范濤說,。

天橋

據(jù)了解,，目前候車高架層正在進(jìn)行外幕墻、室內(nèi)裝飾裝修,、水電管線安裝以及屋面天窗檐口的施工?，F(xiàn)場多處鋼花四濺，工人們有條不紊地進(jìn)行著切割,、焊接等作業(yè),，600多位工人在現(xiàn)場日夜堅(jiān)守，揮汗如雨,。

工人在抓緊時(shí)間鋪設(shè)站臺地面

而負(fù)責(zé)線路,、站臺和出站通道的中鐵十九局則派出200多人的隊(duì)伍，對站臺,、軌道,、地面、雨棚及出站通道進(jìn)行平整裝修,。記者在現(xiàn)場看到,，7至11站臺的地面瓷磚已鋪設(shè)完成20%，出站通道的步行梯瓷磚已基本貼完,，電梯也已進(jìn)場安裝,，出站通道的墻磚和地磚也都進(jìn)入全面鋪設(shè)階段。他們負(fù)責(zé)的西站房下的線路,、站臺和出站通道部分也將在7月內(nèi)完成全部主體工程,。

據(jù)了解，東站房的基礎(chǔ)工程也在加快建設(shè),，目前除原疾控中心大樓外,，原老站房、貴賓室,、行包房和鑫源大酒店已全部拆除完畢,，正在進(jìn)行樁基施工。在西站房交付使用后,，東站房建設(shè)將全面開工,。（通訊員 韋建松 陸君旖 曾興榮）

責(zé)任編輯：韋樹朗