第九集《集中力量辦大事》：全國一盤棋的大規(guī)劃　

本集以敦格鐵路,、太行山高速公路、寶鋼建設(shè),、三峽工程建設(shè)等故事,，呈現(xiàn)改革開放40年間,，我們黨堅持集中力量辦大事,，建設(shè)了一個個通江達海的世紀(jì)工程、一個個邁向現(xiàn)代化的重點項目,。站在新起點,，眺望未來，中國將集中力量完成新的歷史跨越,，全國一盤棋的發(fā)展新版圖正從藍圖變?yōu)楝F(xiàn)實,。

甘肅阿克塞哈薩克族自治縣,，當(dāng)?shù)氐谝粭l鐵路——從敦煌至格爾木的敦格鐵路正在修建。這條鐵路溝通新疆,、青海,、甘肅、西藏四省區(qū),，銜接蘭新鐵路,、青藏鐵路，它們將和另一條即將在2026年建成的川藏鐵路,，組成我國西部重要的鐵路運輸網(wǎng),。

其中的當(dāng)金山隧道是整個敦格線的控制工程，全長20.1公里,。它是敦格線能否全面鋪通的壓軸工程,。像這樣的高難度鐵路建設(shè)，過去靠人力,，今天則要靠科技,。五個科研團隊聯(lián)合攻關(guān)，光通風(fēng)專家就有40多名,?？蒲腥藛T和工程師們的集體智慧，讓每一次爆破后的通風(fēng)都極為順暢,。黃沙百戰(zhàn)穿金甲,，不破“當(dāng)金”終不還。不論在什么時代,，集中力量攻堅克難,，都是中國人建設(shè)家園的制勝法寶。

40年間,，中國鐵路營業(yè)里程從5萬多公里,，增長到12.7萬公里。列車時速從只有40公里,，到今天,，最高時速已達350公里。與鐵路相比,，40年間,，中國的公路建設(shè)毫不遜色。和今天超過477萬公里的公路里程相比,，1978年,，中國的公路只有89萬公里。集中力量高效完成的每一件惠及民生的大事，都是為了人民,，能共享改革開放的成果,。

來源：央視網(wǎng)

責(zé)任編輯：黃晨程