12月5日,，《中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》在頭版頭條轉(zhuǎn)7版刊發(fā)3800字長(zhǎng)篇通訊《崢嶸歲月60載  柳州工業(yè)吐芳華》，全面回顧60年柳州工業(yè)發(fā)展歷史,，剖析柳州的“工業(yè)基因”,，展示柳州人扎實(shí)向上、奮發(fā)有為的精神風(fēng)貌,。

全文如下——

從1958年播下現(xiàn)代工業(yè)的種子,，彈指一揮間，柳州現(xiàn)代工業(yè)正好走過60年輝煌的歷程,。在柳州工業(yè)博物館里,，掛著這樣一張油畫，描述的是1958年,，在柳州火車站前,，來自全國(guó)各地的建設(shè)者，響應(yīng)中央號(hào)召,，舉家來到這里,，為柳州工業(yè)發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。而今,，不少人一家三代都在柳州的企業(yè)打拼,。

翻拍于柳州工業(yè)博物館

柳州人60年來自強(qiáng)不息，奮斗不止，如今柳州已成為西部地區(qū)工業(yè)重鎮(zhèn),。2017年工業(yè)產(chǎn)值達(dá)到5000億元,，約占廣西工業(yè)總產(chǎn)值的1/5。

11月26日,，柳工集團(tuán)董事長(zhǎng)曾光安在總部召開的60周年紀(jì)念大會(huì)上說：“六十年來，柳工在管理上大膽改革,，推陳出新,；在技術(shù)上自主創(chuàng)新，屢創(chuàng)新品,；在營(yíng)銷上,，推出覆蓋產(chǎn)品全生命周期價(jià)值鏈，走國(guó)際化發(fā)展之路,，這一切都促使柳工成為優(yōu)秀的民族企業(yè),，成為中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)發(fā)展的楷模和出海樣本?！?br/>

柳工的前身就是1958年建立的柳州聯(lián)合機(jī)械廠,。

1958年，廣西工業(yè)十分薄弱,，當(dāng)時(shí),，中央為了支持廣西建設(shè)，決定在廣西設(shè)立三大工業(yè)區(qū)：在南寧設(shè)立江南工業(yè)區(qū),、在柳州設(shè)立柳北工業(yè)區(qū),、在桂林設(shè)立瓦窯工業(yè)區(qū)。隨之國(guó)家在柳州實(shí)施柳州鋼鐵廠,、柳州熱電廠,、柳州聯(lián)合機(jī)械廠、柳州化工廠,、柳州動(dòng)力機(jī)械廠等“工業(yè)建設(shè)十大項(xiàng)目”,。

柳工生產(chǎn)出中國(guó)第一臺(tái)輪式裝載機(jī)

60年前播下的“種子”而今已成長(zhǎng)為參天大樹。

柳州鋼鐵廠,，而今已是華南最大的聯(lián)合鋼鐵企業(yè),，今年前三季度利潤(rùn)超過80億元；柳州聯(lián)合機(jī)械廠是柳工的前身,，而今在印度,、波蘭、巴西擁有制造工廠,，構(gòu)建了亞太,、北美,、歐洲等8家營(yíng)銷型子公司,，年銷售收入的1/3來自國(guó)際業(yè)務(wù),，成為了一家世界級(jí)企業(yè)；柳州動(dòng)力機(jī)械廠是上汽通用五菱和廣西汽車集團(tuán)的前身,，上汽通用五菱已連續(xù)12年位居中國(guó)汽車產(chǎn)量最大的單一企業(yè),，廣西汽車集團(tuán)也走出國(guó)門在印尼設(shè)立了工廠，是“中國(guó)汽車工業(yè)30強(qiáng)”“中國(guó)制造業(yè)企業(yè)500強(qiáng)”……

建設(shè)柳鋼時(shí)的場(chǎng)景

“廣西的工業(yè)是從1958年發(fā)展起來的,，當(dāng)年毛主席給廣西各地市布局了一些企業(yè),，只有柳州的10多家企業(yè)不僅全部活下來了，其中多家企業(yè)成為了各自領(lǐng)域的佼佼者,，原因就在于柳州有適合企業(yè)發(fā)展的土壤和氣候,。”柳州市委書記鄭俊康說,。

柳州干部談起柳州工業(yè)也無不自豪地說,，柳州有深厚的工業(yè)文化，那就是柳州人與生俱來的對(duì)工業(yè)的摯愛精神,，柳州人懂工業(yè),，并以工業(yè)為榮。

從過去“工業(yè)立柳,，強(qiáng)市富民”到“工業(yè)強(qiáng)市,，富民興柳”，再到如今“實(shí)業(yè)興市,，開放強(qiáng)柳”,，柳州歷屆市委、市政府始終都把工業(yè)發(fā)展擺在十分重要的位置,。柳州以廣西1/13的面積,、1/12的人口，創(chuàng)造了廣西約1/7的經(jīng)濟(jì)總量,、約1/5的工業(yè)總產(chǎn)值,、約1/7的財(cái)政收入。

延時(shí)攝影：韻動(dòng)工業(yè)城 （蔣國(guó)華 楊永進(jìn) 盧傳文）

最近,，在國(guó)務(wù)院第五次大督查中,，柳州市實(shí)施老工業(yè)基地調(diào)整改造成效顯著獲得了國(guó)務(wù)院通報(bào)表揚(yáng),。作為一座老工業(yè)基地，柳州在新時(shí)代正煥發(fā)出青春活力,。

柳州工業(yè)的發(fā)展是和汽車產(chǎn)業(yè)緊密地捆在一起的。一部汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的歷史,，就是柳州工業(yè)發(fā)展歷史的縮影,。

在柳州工業(yè)博物館里，“木炭車”模型格外引人注目

2009年,，柳州汽車產(chǎn)量突破100萬輛,，成為國(guó)內(nèi)第三個(gè)、西部第一個(gè)汽車年產(chǎn)突破100萬輛的城市,，成為中國(guó)第一個(gè)市區(qū)人均生產(chǎn)一輛汽車的城市,。2017年，柳州生產(chǎn)汽車253萬輛,，產(chǎn)量將近全國(guó)總產(chǎn)量的1/10,，位居全國(guó)第三?！傲菽戤a(chǎn)的253萬輛汽車,，全是中國(guó)自主名牌?！绷菔惺虚L(zhǎng)吳煒說,。

85年前自力更生試制出“木炭車”的柳州人不會(huì)想到、59年前生產(chǎn)出廣西首輛柳江牌汽車的柳州人也不會(huì)想到：柳州生產(chǎn)的現(xiàn)代汽車今天幾乎跑遍世界的每一條公路,。

1969年10月1日,，由柳汽生產(chǎn)的第一批柳江牌汽車在首府南寧的大街游行，向國(guó)慶20周年獻(xiàn)禮,。（資料照片）

廣西汽車集團(tuán)前身柳州動(dòng)力機(jī)械廠,，1958年在柳州郊區(qū)河西村破土奠基。最初生產(chǎn)船用發(fā)動(dòng)機(jī),，后自主研發(fā)生產(chǎn)拖拉機(jī),。1966年柳州動(dòng)力機(jī)械廠改名為柳州拖拉機(jī)廠，開創(chuàng)了拖拉機(jī)時(shí)代,。柳拖以年產(chǎn)5000輛的生產(chǎn)能力,，1978年躋身“全國(guó)八大拖拉機(jī)廠之一”。

隨著時(shí)代的發(fā)展,，市場(chǎng)需求發(fā)生變化,。改革開放之后，農(nóng)村土地“包產(chǎn)到戶”,，計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代緊俏的拖拉機(jī)滯銷,，企業(yè)頓時(shí)陷入低迷,。勇于開拓創(chuàng)新的柳拖人，曾經(jīng)靠生產(chǎn)縫紉機(jī)維系生存,，此后又將目光瞄準(zhǔn)了當(dāng)時(shí)市場(chǎng)稀缺品——微型汽車,。

1981年，圍著一輛外國(guó)微型貨車,，柳拖人從它身上拆下2500余種,、5500余件零件,，一件件手工測(cè)量,、繪圖。1982年1月20日,，用機(jī)床車,、用錘子一點(diǎn)點(diǎn)敲打出第一輛萬家牌微型貨車，開啟了柳微車制造的歷史,。

柳州拖拉機(jī)廠測(cè)繪第一輛微型車的場(chǎng)景

柳州拖拉機(jī)廠生產(chǎn)出第一輛車送北京,、南寧報(bào)喜

邁入新世紀(jì)，為突破發(fā)展瓶頸,，廣西決策層不惜將廣西汽車集團(tuán)75%的股權(quán)無償轉(zhuǎn)讓給上海汽車集團(tuán),，促成與上汽集團(tuán)、美國(guó)通用汽車（中國(guó)）公司的“中中外”聯(lián)合,。正是這個(gè)被廣西人稱為“不求所有,、但求所用”的大膽決策，成就了后來的“五菱傳奇”：2015年,，上汽通用五菱成為國(guó)內(nèi)首家年產(chǎn)銷突破200萬輛的車企,。有人測(cè)算，把累計(jì)銷售的五菱汽車首尾相接,，可繞地球赤道兩圈,。上汽通用五菱已從曾經(jīng)的“西部小廠”成長(zhǎng)為行業(yè)翹楚，領(lǐng)跑中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,。

如果沒有上汽通用五菱高達(dá)200萬輛的貢獻(xiàn),，上汽集團(tuán)就不可能在國(guó)內(nèi)傲視群雄，美國(guó)通用的業(yè)績(jī)表,，也會(huì)失色不少,。為此，上汽通用五菱總經(jīng)理沈陽獲得了代表制造業(yè)最高榮譽(yù)的“吳賢銘?yīng)劇?。該?jiǎng)于1999年設(shè)立,，每年頒發(fā)給一位企業(yè)領(lǐng)袖，沈陽第一個(gè)獲此殊榮,。

圖為上汽通用五菱柳東寶駿基地成品庫

“一山不容二虎”,，在國(guó)內(nèi),，很多城市都是某一車企獨(dú)霸當(dāng)?shù)兀苌儆卸鄠€(gè)車企選擇一個(gè)地方共同發(fā)展的,。但柳州是一個(gè)例外,。

1981年，柳汽加入東風(fēng)集團(tuán),，2003年又進(jìn)入東風(fēng)與日產(chǎn)合資成立東風(fēng)有限公司,；1994年，柳州特種汽車廠并入一汽集團(tuán),；2001年,，五菱加入上汽大家庭，次年又與通用聯(lián)姻,；2008年,，柳州運(yùn)力也正式加入中國(guó)重汽集團(tuán)。

至此,，柳州擁有了國(guó)內(nèi)東風(fēng),、一汽、上汽,、重汽四大汽車集團(tuán)的生產(chǎn)基地,，在中國(guó)西南這座并不顯眼的城市和睦共處、共同發(fā)展,。

柳州發(fā)展也曾有慘痛的教訓(xùn)。上個(gè)世紀(jì)的柳州,，煙囪林立,，濃煙滾滾，大氣遭到嚴(yán)重污染,，酸雨頻率居高不下,，曾達(dá)到81.8%至98.4%，有“十雨九酸”之說,。酸雨,，曾是柳州人噩夢(mèng)般的記憶，當(dāng)時(shí)市區(qū)許多石山都因酸雨變成光禿禿的“白頭山”,。

要柳州還是要柳鋼,？新世紀(jì)初，面對(duì)環(huán)境污染壓力,，包括首鋼在內(nèi)的許多大鋼廠紛紛外遷,，柳州也面臨要生態(tài)環(huán)境還是要工業(yè)經(jīng)濟(jì)的艱難抉擇。

“要柳州,，也要柳鋼,！”柳州市委,、市政府作出決定：既要大力發(fā)展工業(yè)，又不以犧牲環(huán)境為代價(jià),。

圖為柳鋼生產(chǎn)車間

柳鋼作為華南和西南地區(qū)最大,、最先進(jìn)的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，近年來先后投入70多億元治理廢水,、廢氣,、廢渣，“工業(yè)三廢”變廢為寶,、循環(huán)利用,、輔助增長(zhǎng)。

“我們所有的生產(chǎn)工序均配套了廢水循環(huán)處理系統(tǒng),，每年綜合處理利用廢水約6000萬噸,，工業(yè)水循環(huán)利用率達(dá)到98%以上，基本實(shí)現(xiàn)工業(yè)廢水‘零排放’,，柳鋼噸鋼環(huán)保成本就達(dá)140元?！绷摱麻L(zhǎng)潘世慶說,，柳鋼年產(chǎn)鋼從100萬噸發(fā)展到1250萬噸，而污染排放量不增反降,。

通過燃料結(jié)構(gòu)調(diào)整,，提高氣化率降低用煤率；調(diào)整工業(yè)布局,，大批工業(yè)企業(yè)“退城進(jìn)園”,，改變工業(yè)區(qū)在居民區(qū)、商業(yè)區(qū)混雜的情況,，同時(shí)按環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)污水集中處理,；嚴(yán)把“進(jìn)口關(guān)”，對(duì)工業(yè)項(xiàng)目實(shí)行環(huán)?！耙黄狈駴Q”,。

如今，柳州從昔日“酸雨之都”實(shí)現(xiàn)向“宜居花城”華麗轉(zhuǎn)身,。前來柳州的人無不感嘆：柳州不像是一座工業(yè)城市,。

12月4日，盛開美麗異木棉的柳州市東環(huán)大道

作為南方城市,，柳州雨量豐沛,，樹木茂盛生長(zhǎng)，然而一年四季滿眼綠色也容易產(chǎn)生視覺疲勞,。2012年,，柳州提出打造“花園城市”,，改造提升城市園林景觀。柳州市園林局局長(zhǎng)李運(yùn)生說,，經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的努力,，柳州初顯“全市綠樹成蔭、常年景觀豐富,、四季花開不斷”的生態(tài)花園城市效果,。

每年三四月份的柳州街頭，27萬株洋紫荊競(jìng)相綻放,，街道仿佛淹沒在了粉色的海洋里,，蔚為壯觀。市民紛紛來到街頭拍攝,，在微信“朋友圈”,，肆意“炫耀”生活在這座城市的幸福感。

紫荊花盛開的柳州市區(qū)一角

而今通過治理后的百里柳江碧波蕩漾,，已成為中國(guó)南方重要的水上運(yùn)動(dòng)基地,，還引來水上摩托世界錦標(biāo)賽、F1摩托艇世界錦標(biāo)賽,、內(nèi)河帆船賽等國(guó)際賽事競(jìng)相落戶,。宜居城市的品牌，隨著體育賽事的舉辦聲名遠(yuǎn)播,。

柳州工業(yè)博物館

鄭俊康說，建設(shè)一座工業(yè)博物館建起了柳州的精神大廈,，增強(qiáng)了市民的自豪感,、激發(fā)了市民參與城市建設(shè)的熱情。在了解到工業(yè)博物館籌建的消息后,，柳州市民忙著“翻箱倒柜”,，工廠企業(yè)趕緊“盤點(diǎn)清倉”，為的是給這個(gè)正在興建中的工業(yè)博物館添“家當(dāng)”,。整個(gè)博物館的工業(yè)文物,，小到洗衣機(jī)、冰箱、縫紉機(jī),、自行車,、鐘表、電飯鍋等,，大到火車機(jī)車,、車床、鉆床等,，大多是企業(yè)和市民自發(fā)捐贈(zèng)的,，這些文物折射著柳州乃至中國(guó)工業(yè)的發(fā)展歷史。

柳州工業(yè)博物館內(nèi)的展品

銘記工業(yè)歷史,，柳州人扎實(shí)向上,、奮發(fā)有為。柳州正在著力打造萬億工業(yè)強(qiáng)市,，目標(biāo)是到2020年,，工業(yè)總產(chǎn)值突破1萬億元。

日前,，廣西壯族自治區(qū)推進(jìn)柳州市工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,、建設(shè)現(xiàn)代制造城現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在柳州舉行，廣西壯族自治區(qū)黨委書記鹿心社指出,，推進(jìn)柳州市工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,、建設(shè)現(xiàn)代制造城，是自治區(qū)黨委,、政府作出的重大決策部署，要發(fā)揮好柳州工業(yè)的龍頭和引領(lǐng)作用,，激活廣西工業(yè)發(fā)展“一池春水”,，形成全區(qū)工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新格局。

當(dāng)前,，柳州正以坐不住的緊迫感,、等不起的責(zé)任感、慢不得的危機(jī)感,，抓住機(jī)遇,、攻堅(jiān)克難，著力推動(dòng)工業(yè)質(zhì)量變革,、效率變革,、動(dòng)力變革，進(jìn)一步鞏固提升柳州作為西南工業(yè)重鎮(zhèn)的地位,，為廣西工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn),。

版面截圖

來源：中共柳州市委外宣辦

責(zé)任編輯：韋樹朗

見習(xí)編輯：羅   菁