綠地是小區(qū)居民“遛娃”首選地，但上面卻停放著汽車,。
“綠地怎么可以停車呢,？”近日，家住柳南區(qū)紅巖路玉龍小高層小區(qū)的劉女士向“柳報(bào)維權(quán)哥”（微信號(hào)：lzwbwq）反映,，該小區(qū)自8月起便不斷有人將車輛停放在小區(qū)綠地上,，不僅侵占公共區(qū)域，還給小區(qū)居民的通行埋下安全隱患,。
車輛停綠地 安全隱患大
劉女士稱,，今年7月前，小區(qū)南側(cè)外的一塊空地用于提供給小區(qū)居民停車,，小區(qū)停車秩序較好,。7月之后，柳州機(jī)車車輛廠（以下簡稱“車輛廠”）將該空地外包給別的公司改造為營利性停車場,，按150元/月的價(jià)格收費(fèi),。要知道，小區(qū)內(nèi)部停車場的價(jià)格才60元/月,，因此，部分沒有小區(qū)停車位的居民無法接受,，就將車輛停放至小區(qū)內(nèi)部甚至小區(qū)綠地上,，導(dǎo)致矛盾出現(xiàn),。
劉女士說，由于小區(qū)內(nèi)停車位有限,，在空地改造期間,，物業(yè)曾引導(dǎo)居民將車輛停放在小區(qū)綠地上，但久而久之,，部分居民習(xí)以為常,，時(shí)至今日仍停放于綠地之上，而物業(yè)對(duì)此僅僅是張貼禁停公告,。
11日上午10時(shí)許,，記者到該小區(qū)走訪。進(jìn)入小區(qū)后,，可以看到內(nèi)部并排建設(shè)有3處綠地,，約20輛私家車停放在此；在兩側(cè)的綠地邊緣,，還有用水泥修建的小斜坡供車輛駛?cè)刖G地,。
記者發(fā)現(xiàn)，中間位置的綠地面積最大,，上面還有健身器材供居民健身,，而停在綠地上的車輛侵占了部分區(qū)域?！斑@存在著極大的安全隱患,，尤其是夜晚，稍不注意就會(huì)撞到人,?！毙^(qū)居民韋先生說。
社區(qū)已協(xié)調(diào)車輛分流停放
當(dāng)天上午,，記者來到該小區(qū)物業(yè)辦公室,。
物業(yè)工作人員王女士表示，物業(yè)并沒有引導(dǎo)車輛停放在綠地,?！靶^(qū)目前有約500戶，而地下停車位數(shù)量有限,，無法滿足居民停車需求,，我們物業(yè)又不能禁止居民的車輛進(jìn)入?！蓖跖空f,，曾有居民無法開車進(jìn)入小區(qū)，便將車輛停在小區(qū)出入口，交警到場后,，要求物業(yè)先放車輛進(jìn)入,；“我們也跟南側(cè)停車場管理方協(xié)商過，但是對(duì)方表示,，停車場運(yùn)營需要一定成本,，無法與小區(qū)停車費(fèi)用保持一致?！?/p>
據(jù)王女士觀察和了解,，南側(cè)收費(fèi)停車場并不在小區(qū)規(guī)劃范圍內(nèi)，車輛廠對(duì)其有完全處置權(quán),。
記者隨后聯(lián)系到該物業(yè)負(fù)責(zé)人吳女士,，其稱曾考慮過在綠地周圍設(shè)立圍欄，防止機(jī)動(dòng)車進(jìn)入,，“但是,，非機(jī)動(dòng)車也停放在小區(qū)內(nèi)，如果設(shè)立圍欄,，那么汽車和非機(jī)動(dòng)車就共同停放在路面上,，會(huì)更加擁堵?！?/p>
車輛廠東社區(qū)黨委書記鐘海霞介紹,，為緩解玉龍小高層小區(qū)停車難題，他們先后走訪了現(xiàn)場和附近由該物業(yè)管理的其他小區(qū),，并協(xié)調(diào)了車輛廠及南側(cè)停車場管理方,，于8月末召開了一次協(xié)調(diào)會(huì)。
“別的小區(qū)有多余位置供車輛停放,，目前分流了約20輛車,。”鐘海霞說,，但也有居民認(rèn)為停放在其他小區(qū)再步行回玉龍小高層小區(qū)較遠(yuǎn),，拒絕該方案，目前社區(qū)還在進(jìn)行協(xié)調(diào),。
沒有規(guī)劃圖 城管無法執(zhí)法
記者了解到,，該小區(qū)居民曾向市政務(wù)服務(wù)便民熱線12345投訴，城管部門答復(fù)：“該小區(qū)沒有相關(guān)規(guī)劃圖紙,，無法確認(rèn)該處是綠地范圍,，小區(qū)內(nèi)綠地停車不在執(zhí)法范圍內(nèi)。如果居民覺得物業(yè)侵占了居民利益,，可以通過司法途徑解決,?！?/p>
15日，記者到柳南區(qū)住建局物業(yè)股采訪,。處理投訴的工作人員表示,，按照相關(guān)規(guī)定,，小區(qū)綠地確實(shí)無法停放車輛,，但考慮實(shí)際情況，該局在協(xié)調(diào)別的小區(qū)停車位置的同時(shí),，亦不斷督促物業(yè)公司加強(qiáng)管理,。