10月31日凌晨，市市政設(shè)施維護(hù)管理處組織專業(yè)技術(shù)人員,，對龍屯立交橋1號,、2號吊索進(jìn)行拆除并送到專業(yè)機構(gòu)做檢測，并將根據(jù)檢測結(jié)果對吊索進(jìn)行處置,，以確保大橋安全,。
據(jù)了解，龍屯立交橋于2004年建成投入使用,，迄今已有20年,，其中安裝的34根吊桿等結(jié)構(gòu)目前受力已到設(shè)計年限。根據(jù)相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求,，需進(jìn)行結(jié)構(gòu)特殊檢測,，以準(zhǔn)確掌握橋梁結(jié)構(gòu)安全運行狀況。為此,，市市政設(shè)施維護(hù)管理處按照規(guī)范要求,，制定科學(xué)檢測方案，并經(jīng)相關(guān)專家評審后組織技術(shù)人員對橋梁做專業(yè)檢測,。
本次檢測的主要內(nèi)容包括系桿開窗檢測,、兩根試驗吊索更換、34根吊索錨頭檢測,、鋼絲檢測,、吊索綜合評估等。由于龍屯立交橋橫跨鐵路線,，檢測時不能影響列車的營運安全,，只能選擇在沒有列車通行的夜間時段開展。經(jīng)過前期各項準(zhǔn)備工作,，以及與鐵路,、交警等相關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)，從10月25日起,，該處利用每日23時30分至次日5時對橋梁進(jìn)行臨時封閉施工,，工期約10天。目前已完成系桿開窗檢測,、34根吊索錨頭檢測等工作,，剩下兩根試驗吊索的更換，按計劃于近期開展,。
拆除舊吊索現(xiàn)場,。
“拆下舊吊索換上新吊索，再將舊吊索送往專業(yè)機構(gòu)進(jìn)行檢測,?！睋?jù)市市政設(shè)施維護(hù)管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，龍屯立交橋共有34根吊索,，為了檢測吊索的質(zhì)量,，需要將1號、2號吊索作為試驗吊索進(jìn)行拆除檢測,。10月31日凌晨,，技術(shù)人員在舉高車,、吊車等車輛和設(shè)備的協(xié)助下，對立交橋1號吊索進(jìn)行了拆除,，并安裝上新的吊索,，同時對吊索展開張拉試驗。11月1日凌晨進(jìn)行2號吊索的拆除,、安裝和試驗,。
對橋梁定期“體檢”，可及時發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題,，有助于延長橋梁的使用壽命,，保障橋梁設(shè)施安全運行。按照城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)要求,，市市政設(shè)施維護(hù)管理處每年都要組織技術(shù)人員,，對該處管轄范圍內(nèi)的橋梁進(jìn)行“體檢”，包括跨江大橋,、立交橋,、中小橋等共102座。今年的橋梁“體檢”工作從8月開始,，目前只剩下龍屯立交橋還未完成,，其他101座橋梁已完成“體檢”。
全媒體記者 李書厚 通訊員 趙凌波