“媽,，我回來了,。”

“不是說還在北京嗎,？”老媽見到我滿臉的驚怪,。

“是呀，我今早從北京乘飛機(jī)到桂林,，飛5個(gè)小時(shí),，到融水就開車回來了?！蔽乙贿叿判欣钜贿呎f,。

老媽半信半疑：“這么快……”

這是2012年我去北京民族干部學(xué)院學(xué)習(xí)培訓(xùn)回來的情景。那天正好是農(nóng)歷七月十四,，我趕回家陪家人過節(jié),。

是呀，母親怎么能相信,，以前她們?nèi)ペs趟圩,，來回都要一整天，想想從北京到家里那該有多遠(yuǎn),。

母親坐不了車,，所以很少外出，她根本無法想象中國改革開放四十多年來翻天覆地的變化,，飛機(jī),、高鐵她更加無法想象。

“媽,，從北京到我們家有兩千公里路程,，但是坐飛機(jī)坐車只需要10多個(gè)小時(shí)就到了，如果像以前那樣走路，可能要走到猴年馬月,?！?/p>

“是啊，現(xiàn)在時(shí)代真好,！”

是的,，現(xiàn)在中國已經(jīng)從站起來、富起來到強(qiáng)起來了,！中國速度,，讓距離不再遙遠(yuǎn)！中國的發(fā)展速度,，已經(jīng)成為世界的一個(gè)奇跡,。

去年7月，一段中國挖掘機(jī)8小時(shí)內(nèi)拆除立交橋的視頻震驚了世界,。那是南昌市龍王廟立交橋的拆除工作,，從去年6月30日晚上9時(shí)開始到第二天早晨5時(shí)就已完工。北京三元橋整體換梁工程,，整個(gè)工程僅僅花了43個(gè)小時(shí),，網(wǎng)上短短73秒延時(shí)攝影視頻，見證一座橋從無到有拔地而起,，震驚世界,。還有港珠澳大橋人工島，縮短工期超過2年,。港珠澳大橋是一座跨海大橋,，連接香港、澳門和廣東省珠海市,，全長(zhǎng)55公里,，其中海底隧道6.7公里，它是中國乃至當(dāng)今世界規(guī)模最大,、標(biāo)準(zhǔn)最高,、最具挑戰(zhàn)性的跨海橋梁工程，被譽(yù)為橋梁界的“珠穆朗瑪峰”,。

更值得驕傲的是,，我們把“中國速度”帶到了全世界。

去年5月,，中方承建的蒙內(nèi)鐵路通車,。這是一條采用中國資金、中國技術(shù),、中國管理、中國裝備建造的國際干線鐵路。蒙內(nèi)鐵路全長(zhǎng)約480公里,，是肯尼亞獨(dú)立以來最大的工程之一,，也是100年來這片土地上的首條新鐵路。通車后蒙巴薩至內(nèi)羅畢之間的旅程從原來的十幾個(gè)小時(shí)縮短至約4.5個(gè)小時(shí),。

中國速度,，讓世界不再遙遠(yuǎn)；中國速度,，也讓今天的中國擁有了更多的名片,。

近年來，我國在許多領(lǐng)域取得了突破性的進(jìn)展,，天宮,、蛟龍、天眼,、航母,、悟空、墨子,、C919大飛機(jī),、殲—20……一大批成果相繼問世。

日積月累,，日新月異,，中國制造和中國速度正在深刻改變著世界！

中國速度,，讓距離不再遙遠(yuǎn),！中國速度，讓世界不再遙遠(yuǎn),！中國速度,，讓親人不再遙遠(yuǎn)！