9月27日對柳汽人來說，是一個值得紀(jì)念和驕傲的日子,。這一天,，東風(fēng)柳汽迎來了造車第50個年頭，第270萬輛車——乘龍H7緩緩駛出總裝下線口,，在獻(xiàn)禮新中國成立70周年的同時，也開啟了向高質(zhì)量發(fā)展的新征程,。

東風(fēng)柳汽1954年建廠,，1969年開始生產(chǎn)汽車，如今已歷經(jīng)50載風(fēng)雨,。從廣西生產(chǎn)的第一輛“柳江”牌汽車到如今的乘龍汽車,、東風(fēng)風(fēng)行商乘并舉同發(fā)展。過去的半個世紀(jì),，東風(fēng)柳汽始終不忘“以客戶為中心”造車的初心,，堅持以實(shí)現(xiàn)客戶價值最優(yōu)為己任，不斷創(chuàng)新進(jìn)取,。

在50年的造車歷程中,，柳汽人創(chuàng)造了多項“第一”，填補(bǔ)自主品牌的多項空白：1969年,，廣西第一輛自行制造的汽車在柳汽下線,，首開廣西生產(chǎn)汽車先河；1979年,，成功開發(fā)中國第一輛中型柴油載貨汽車,；1991年，成功研制中國第一輛平頭卡車,。同年,，東風(fēng)集團(tuán)第一輛自主品牌乘用車在柳汽下線，正式開啟了東風(fēng)柳汽“商乘并舉 一體兩翼”的事業(yè)格局,。2004年,，東風(fēng)柳汽啟動“兩項工程”，商用車與乘用車全面自主研發(fā),，實(shí)現(xiàn)齊頭并進(jìn),，至2019年商用車四大新平臺雙子星產(chǎn)品全面布局完善，乘用車四大產(chǎn)品線9款全新車型面市，開啟了商乘齊飛新紀(jì)元,。乘龍汽車,、東風(fēng)風(fēng)行也成為了廣大客戶有口皆碑的汽車品牌，在首屆中國自主品牌峰會上,，東風(fēng)柳汽榮獲“中國100佳自主品牌”稱號,。

“十三五”以來，東風(fēng)柳汽柳東40萬輛產(chǎn)能乘用車新基地,、10萬輛產(chǎn)能商用車新基地陸續(xù)建成,，全新的數(shù)字化智慧工廠，新工藝,、新設(shè)備,，產(chǎn)品品質(zhì)和性能得到全面飛躍，也為東風(fēng)柳汽未來的發(fā)展開啟了新的篇章,。

50年,，對柳汽而言是一個里程碑，更是全新的起點(diǎn),。正如東風(fēng)柳汽紀(jì)委書記張戈所說：“50年風(fēng)雨歷程,，承載了東風(fēng)柳汽人的造車夢，也見證了中國自主品牌汽車茁壯成長的發(fā)展歷程,。依托50載深厚的技術(shù)沉淀,，東風(fēng)柳汽將整合行業(yè)優(yōu)勢資源，為振興民族工業(yè),，為實(shí)施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略奮進(jìn),。”

記者 梁莎莎,、榮瑤

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