“30年前,，煉鋼是很難的。取樣,、配合金,、投放原材料,、測溫,，什么都要靠人工操作。把這么多合金投入鋼包,，勞動強度是非常大的?，F(xiàn)在,，因為工藝和標(biāo)準(zhǔn)要求都不同了，基本都是機械化,、自動化操作，勞動強度降低了很多,?！绷撧D(zhuǎn)爐煉鋼廠冶煉一車間煉鋼技能專家陳毅杰對記者說。
7月17日,，記者在柳鋼的廠區(qū)里見到了陳毅杰,，他說起煉鋼30年的變化時可謂感慨良多。
陳毅杰（左）查看數(shù)據(jù)
陳毅杰今年54歲,，從1985年開始進入柳鋼的煉鋼車間,，迄今已有33年。如今的轉(zhuǎn)爐冶煉車間,，從只有3座15噸的小轉(zhuǎn)爐,，發(fā)展到擁有8座120-150噸轉(zhuǎn)爐的大車間，其間攻克的無數(shù)技術(shù)難題,、生產(chǎn)難關(guān),，他幾乎都一一經(jīng)歷,。他主導(dǎo)的60多項科技攻關(guān)，推動轉(zhuǎn)爐冶煉技術(shù)不斷提高,。
“為什么說煉鋼難,，因為煉鋼是一個動態(tài)的過程。不是丟進去一堆原材料,，就能得出想象中的結(jié)果,。我們的鐵礦石有本地的,、澳大利亞的,、巴西的……鐵礦石的來源不同，里面的雜質(zhì)不同,，從煉鐵車間里送過來的鐵水也不同，那么相應(yīng)的冶煉配比也不同,。近兩年，我主要做的是少渣冶煉技術(shù)和低鐵水耗冶煉技術(shù)的推廣,。”陳毅杰說,。
什么是少渣冶煉技術(shù)呢？陳毅杰解釋說：“煉鋼的時候,，要往鋼水里投放造渣料，把鋼水里面的雜質(zhì)帶出來,。少渣就是減少造渣料的投放,，就能減少原材料消耗，減少煉鋼成本,。進一步說，還能保護環(huán)境,，實現(xiàn)綠色低碳發(fā)展,。”
少渣冶煉的思路,，就是把上一爐的鋼渣預(yù)留一部分冶煉下一爐鋼。每爐鋼渣成分都略有不同,，再次進行投料,，新料的配比也是不同的。為了出產(chǎn)品質(zhì)合格的鋼,，冶煉專家就要通過長期的摸索和實驗把握這個變化多端的過程。到了現(xiàn)在,，陳毅杰的團隊可以把每噸鋼消耗的石灰從72公斤降低到35公斤，使用生白云石替代輕燒白云石,。陳毅杰說：“煉鋼用的輕燒白云石價格是300元每噸,，生白云石每噸的價格還不到50元。用生白云石替代輕燒白云石,，光這一項就可以節(jié)省很多成本了?！?/p>
低鐵水耗冶煉是節(jié)省成本、廢物利用的操作模式,。陳毅杰介紹：“現(xiàn)在有很多廢鋼,，性價比很高，不回收再利用真的很可惜,。但廢鋼里面雜質(zhì)比較多，而且成分各不同,，冶煉的技術(shù)要求更高,?！?/p>
之前,，柳鋼冶煉1噸鋼,，需要使用970公斤鐵水,，然后添加廢鋼,；現(xiàn)在,，冶煉1噸鋼只需要890公斤鐵水,，廢鋼使用比例明顯提升。陳毅杰笑著說：“每噸鐵水比每噸廢鋼貴500-800元,，多吃廢鋼，成本就降低了,?！?/p>
33年前，陳毅杰作為學(xué)徒來到煉鋼的生產(chǎn)一線,，那時的柳鋼只是個年產(chǎn)粗鋼30萬噸的小廠,；33年后，陳毅杰早已成為煉鋼專家,，柳鋼也變成一個年產(chǎn)生鐵1150萬噸,、粗鋼1230萬噸,、鋼材1560噸的“龐然大物”,。
“動動手指頭，就能煉出一爐合格的鋼,，放在30年前,，那是我們想都不敢想的事情?！标愐憬苄χf,。隨著生產(chǎn)技術(shù)和工藝不斷調(diào)整，產(chǎn)品的成本降低,、品質(zhì)提高,，那些“老鋼”都有不同的新煉法。
記者 侯靜雯
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見習(xí)編輯：陳 粵