提到柳州，不得不提柳產(chǎn)車,。在不少人心目中,，柳產(chǎn)車的代表——五菱宏光，不僅是各種銷量榜單中的常勝將軍,，關(guān)鍵是價(jià)格親民還實(shí)用——上得了高速,、下得了爛路、坐得了孩子,、拉得了貨物,。
如今，締造“地表”最強(qiáng)“神車”的柳州,，在進(jìn)入拼升級(jí),、拼細(xì)分、拼自主研發(fā)的市場(chǎng)環(huán)境下,，面臨著一個(gè)問(wèn)題：如何在車市角力中處于不敗之地,？
紫荊花下，貨車將一輛輛柳產(chǎn)汽車運(yùn)往全國(guó)各地
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面對(duì)此情此景,，有的品牌選擇推出更低配和價(jià)廉的車型,，試圖“走量”緩解壓力；有的品牌在車型市場(chǎng)中細(xì)分更多車型分類,，試圖辟出一個(gè)特別的市場(chǎng)空間,；也有的品牌選擇“蟄伏”，在現(xiàn)有品牌產(chǎn)品下深耕細(xì)作……
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在這個(gè)春天，柳州車企選擇了一條極具挑戰(zhàn)之路：轉(zhuǎn)型升級(jí),、技術(shù)創(chuàng)新,、開拓市場(chǎng)，做有質(zhì)量,、有分量的“神車”,！
外地來(lái)的嘉賓參觀柳產(chǎn)汽車生產(chǎn)線
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締造傳奇
“地球上最重要的一款車”
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外地人都說(shuō)柳州是“汽車?yán)堋钡某鞘校嚲褪橇萑说尿湴?。因?yàn)樵诹?，誕生了廣西汽車乃至全國(guó)汽車的諸多“第一”——
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成功試制出廣西第33一輛130型載貨汽車（柳江牌）；2010年,，上汽通用五菱自主品牌乘用車首款車型,，也是我國(guó)合資企業(yè)自主品牌第一車——寶駿630下線；2015年,，隨著寶駿560駛下生產(chǎn)線,，上汽通用五菱成為全球唯一年銷量超過(guò)“200萬(wàn)+”級(jí)體量的企業(yè)……柳州人的汽車神話，永遠(yuǎn)讓人津津樂(lè)道,。
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說(shuō)到神車,，顛覆市場(chǎng)之作的五菱神車是繞不開的話題。因?yàn)椤捌囅锣l(xiāng)”的緣故,，價(jià)格實(shí)惠的五菱之光和五菱榮光一下占據(jù)了三線以下的城市,，而五菱的年銷量也隨之突破了100萬(wàn)輛。然而手握大把訂單的五菱通過(guò)調(diào)研發(fā)現(xiàn),，三四線城市民眾想要的車不僅是能拉貨,，還得乘坐舒適、外形有范,。兩年后,，針對(duì)這一需求的五菱宏光問(wèn)世。該車不僅提升了空間,、增強(qiáng)了動(dòng)力,，定位也變成了商乘兩用的跨界MPV，而價(jià)格依舊十分親民,。
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在國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng),，則有一款自主品牌車型長(zhǎng)期穩(wěn)居MPV銷量榜的冠軍寶座，這就是東風(fēng)風(fēng)行旗下的全能商務(wù)車——風(fēng)行菱智,。自2001年上市以來(lái),，風(fēng)行菱智便開創(chuàng)了行業(yè)內(nèi)的多項(xiàng)“第一”，成為中國(guó)第一輛自主品牌MPV的制造者,。
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正如東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司黨委副書記,、副總經(jīng)理程道然所說(shuō)：“做自己最擅長(zhǎng)的事情,，向細(xì)分市場(chǎng)要銷量。正由于秉承了精耕細(xì)作的市場(chǎng)策略,，為風(fēng)行菱智始終保持市場(chǎng)銷量領(lǐng)先,，引領(lǐng)細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?！?/p>
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紫荊花與柳產(chǎn)汽車
深耕細(xì)分
鞏固領(lǐng)頭羊優(yōu)勢(shì)
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轉(zhuǎn)眼間2019年第一季度接近尾聲,，汽車市場(chǎng)大環(huán)境仍未上揚(yáng)，但并不缺少逆流前進(jìn)的勇士,。柳州車的一場(chǎng)自我革命,，正在上演。
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寶駿730,、560,、510、310等車型,，如今已成為各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊,。上汽通用五菱銷售公司公共關(guān)系經(jīng)理丁曉斌表示，公司將順應(yīng)新時(shí)代發(fā)展需求,，實(shí)施乘用化,、新四化（電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化,、共享化,、智能化）、國(guó)際化在內(nèi)的新“三大戰(zhàn)略”,。
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從我國(guó)經(jīng)濟(jì)和貨幣政策的大環(huán)境來(lái)看,，似乎最艱難的時(shí)候已經(jīng)過(guò)去,，車企在等待市場(chǎng)回暖的同時(shí)也借著車市調(diào)整期,，發(fā)力新車型，東風(fēng)風(fēng)行正是如此,。
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風(fēng)行T5L將以“加大號(hào)智匯7座SUV”開辟大7座SUV全新市場(chǎng),；風(fēng)行M6/M7雙雄出擊，內(nèi)外全面煥新,；風(fēng)行T1EV是與雷諾日產(chǎn)同平臺(tái)車型,，或?qū)⒊蔀榧彝サ诙v無(wú)憂出行伙伴……“乘用車行業(yè)變革之路勢(shì)在必行，東風(fēng)風(fēng)行將以錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)為主要策略,，實(shí)現(xiàn)新產(chǎn)品的投放和老產(chǎn)品的逐步升級(jí),，提升競(jìng)爭(zhēng)力?！?東風(fēng)柳汽總經(jīng)理唐競(jìng)說(shuō),。
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置身于東風(fēng)柳汽柳東基地總裝車間內(nèi),，看著工業(yè)機(jī)械手提供的“智”動(dòng)力，一輛輛風(fēng)行車從生產(chǎn)線上下線,，遙想著近百年來(lái)柳州這片熱土上的造車場(chǎng)面,，似乎當(dāng)年一錘一打、一絲不茍的造車激情仍在耳畔回響,。正是這眾多場(chǎng)景的交錯(cuò),，才孕育出柳州汽車工業(yè)的輝煌，有理由確信,，柳產(chǎn)神車,，神話濤聲依舊！
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柳州街頭設(shè)置的新能源充電車位,，停放著一輛輛柳產(chǎn)新能源汽車,，2座的柳產(chǎn)新能源汽車給市民出行帶來(lái)了便利。
轉(zhuǎn)型升級(jí)
新能源戰(zhàn)場(chǎng)造“柳州模式”
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在這新能源汽車推廣“柳州模式”成功升級(jí)“廣西模式”的一年,，在這27萬(wàn)株紫荊花樹怒放的時(shí)節(jié),，論誰(shuí)都忍不住多想一想，當(dāng)滿城紫荊花遇上柳產(chǎn)新能源汽車,，它們會(huì)碰撞出怎么樣的激情,？
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今年1月份，自治區(qū)發(fā)布新政——柳州專享的專屬車位,、暢行公交車道等新能源汽車福利,，即刻在廣西其他地方推廣實(shí)施，新能源汽車推廣“柳州模式”正式升級(jí)為“廣西模式”,。
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2月份,，由市領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)的“廣西模式”推廣活動(dòng)正式開啟，各種型號(hào)的柳產(chǎn)新能源汽車,，從柳州出發(fā),，浩浩蕩蕩開往廣西其他13座城市，帶去了這座汽車城滿滿的誠(chéng)意,。
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在桂林站,，當(dāng)聽(tīng)柳州市委書記鄭俊康介紹“開新能源汽車停車費(fèi)優(yōu)惠、專用車位更多,、可以走公交車道,、充電有優(yōu)惠年底還返錢、上牌有綠色通道……”時(shí),，桂林的朋友震驚了,。
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在欽州站，當(dāng)東風(fēng)柳汽總經(jīng)理助理林長(zhǎng)波介紹“新能源出租車一天降低的碳排放量相當(dāng)于300棵樹的凈化量,，的哥日均受益能增加137元,；新能源公務(wù)用車更節(jié)省成本,、便于大數(shù)據(jù)監(jiān)控”時(shí)，欽州的朋友震驚了,。
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在北海站,，當(dāng)柳州市委常委、宣傳部部長(zhǎng),、副市長(zhǎng)焦耀光介紹“市民駕駛新能源汽車4年就能省出一輛E200”時(shí),，北海朋友震驚了。
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在賀州站,，賀州市副市長(zhǎng)陳翼明要求賀州市各部門立即開展新能源汽車公務(wù)用車需求統(tǒng)計(jì),，盡快與柳州市對(duì)接；在欽州站,，欽州市副市長(zhǎng)梁輝說(shuō),，以后周圍人換車，一定推薦他們換新能源汽車……
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推廣活動(dòng)掀起新一輪購(gòu)買熱潮,，柳產(chǎn)新能源汽車也從柳州網(wǎng)紅,，升級(jí)為廣西網(wǎng)紅，未來(lái)沖刺全國(guó)網(wǎng)紅,，力爭(zhēng)像他們的五菱大哥一樣,，成為新一代傳奇。
柳州火車站外,，乘客搭乘柳產(chǎn)的新能源出租車出行
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曾經(jīng)五菱被《福布斯》評(píng)為“世界上最重要的一款車”,；如今寶駿E100、E200,，風(fēng)行S50EV等新能源汽車已成為柳州人離不開的出行工具,。
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曾經(jīng)五菱宏光成為全球銷量第一的神車；如今短短兩年,，柳產(chǎn)新能源汽車在柳銷量就超過(guò)4萬(wàn)輛,。
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曾經(jīng)五菱被“江湖”傳為“秋名山戰(zhàn)神”；如今柳產(chǎn)新能源小車起步速度可甩許多豪華車一條街,。
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所以,，對(duì)于這座“工業(yè)精神”深入骨髓的工業(yè)城市來(lái)說(shuō),，一切皆有可能,。
今年的紫荊花期，周佳佳格外期待,，因?yàn)樗膶汄EE100即將升級(jí)為E200,，她要趁著這個(gè)紫荊花期，好好記錄下“柳州妹”與“第一代柳產(chǎn)新能源汽車”的珍貴回憶,。原來(lái),，周佳佳是第一批寶駿E100用戶,，因此擁有了更新?lián)Q購(gòu)的特權(quán)，只需千元費(fèi)用,，不久后就可用自己的E100申請(qǐng)換購(gòu)全新的E200,。
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紫荊花年年都開，柳產(chǎn)新能源汽車卻在不斷更新,，它們?cè)絹?lái)越智能化,，它們可以滿足用戶個(gè)性化的外觀顏色和圖案設(shè)計(jì)，它們賦予了這座紫荊花海中的工業(yè)城不一樣的意義,。
?記者 梁莎莎 榮瑤
責(zé)任編輯：李昕祺
值班主任：李華