5日,，晚報(bào)03版以《大貨車斑馬線上碾壓行人》為題,，報(bào)道了4日晚上9點(diǎn)10分左右，柳邕路與航生路交叉路口發(fā)生的一起交通事故,，一輛大貨車在右轉(zhuǎn)進(jìn)入柳邕路時(shí)撞倒行人碾壓而過,，致行人當(dāng)場身亡，由此引發(fā)大家關(guān)于“大貨車盲區(qū)”問題的關(guān)注。記者就此進(jìn)一步展開了走訪,。

貨車車身高 司機(jī)視野小

不少市民看了晚報(bào)后撥打晚報(bào)熱線,，希望能夠多了解事故調(diào)查進(jìn)展及市民關(guān)心的問題。記者5日便聯(lián)系交警部門欲咨詢事故的調(diào)查情況和主要原因,，但目前交警部門尚未答復(fù),。

事發(fā)時(shí)，記者趕到現(xiàn)場采訪了肇事的貨車男司機(jī),。該司機(jī)稱,，他當(dāng)時(shí)準(zhǔn)備駛往市區(qū)找停車場休息，右轉(zhuǎn)時(shí)完全沒有看到那名行人,，雖然自己車速也不快,，但仍然導(dǎo)致了事故的發(fā)生。

當(dāng)時(shí),，貨車司機(jī)將車開了出幾百米外,，還是在他人的提醒下，才發(fā)現(xiàn)已經(jīng)釀成事故,。據(jù)現(xiàn)場目擊者韋先生回憶,，那名行人是一名女子，她當(dāng)時(shí)從北向南橫過馬路,，可能以為大貨車會(huì)減速便步行而過,，誰知大貨車完全沒有減速導(dǎo)致意外發(fā)生。

肇事司機(jī)當(dāng)時(shí)告訴記者,，他在轉(zhuǎn)彎前已經(jīng)看了道路當(dāng)時(shí)還未有人過馬路,，不知為何那女子會(huì)出現(xiàn)。

對(duì)此,，市交通學(xué)校汽車應(yīng)用與維修專業(yè)教師謝越峰分析,，大貨車一般高約3米，司機(jī)坐在駕駛室處眼睛距離地面至少在2.5米左右,。行駛時(shí),，司機(jī)必須觀察路口作出反應(yīng)，一旦車輛駛近,，車上的司機(jī)就無法看到車周圍大約1米以內(nèi)的情況,。如果大貨車在行駛中，有人突然接近是十分危險(xiǎn)的,，貨車司機(jī)很可能注意不到過于接近的行人,、電動(dòng)車或摩托車等。

貨車盲區(qū)多 要保持距離

謝越峰表示,，大貨車除了視野小以外,，盲區(qū)還特別多。大貨車的左右側(cè)側(cè)后方、側(cè)前方,、正后方以及車頭正前方都是盲區(qū),。謝越峰分析，左右兩側(cè)的盲區(qū)出現(xiàn)在貨車轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,。大貨車一般長約7米,，一些長掛車甚至在10米以上。在轉(zhuǎn)彎時(shí),，側(cè)前方立柱會(huì)遮擋視線,，成為盲區(qū)之一，兩側(cè)側(cè)后方在轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)形成“內(nèi)輪差”,，即前后輪并不在同一個(gè)軌跡上,，即使車頭和前輪不會(huì)觸碰車輛或行人，但后輪很可能將行人或車輛撞倒再碾壓而過,。一般來說,，6至8米左右的大貨車輪差約在1.5米至2米，如果行人和其他車輛在這個(gè)范圍之內(nèi),，就會(huì)卷入后輪遭遇危險(xiǎn),。同時(shí)，在形成“內(nèi)輪差”時(shí),，司機(jī)無法通過后視鏡看到側(cè)后方情況,，所以在遇到大貨車轉(zhuǎn)彎時(shí)，最好與貨車轉(zhuǎn)彎的內(nèi)輪一側(cè)保持在2米以上的距離,，或者盡快騰出安全距離,，才能保證安全。

貨車一般不會(huì)安裝倒車后視影像和倒車?yán)走_(dá),，在倒車時(shí),，正后方會(huì)形成一個(gè)完全的盲區(qū)。近日,，江蘇江陰市徐霞客鎮(zhèn)就發(fā)生了這樣的事故,，一輛電動(dòng)車遭遇一輛長掛車倒車，結(jié)果躲閃不及被撞倒碾壓,。在看到大貨車倒車燈亮起來或者已經(jīng)倒車時(shí),，大家應(yīng)立即離開大貨車的正后方,，躲閃至大貨車的側(cè)面躲避,。

而在正前方，貨車司機(jī)也會(huì)因車輛過高視野有限,，而無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)行人或電動(dòng)車等,，導(dǎo)致意外發(fā)生。我市曾發(fā)生過類似意外，2015年河?xùn)|大橋北橋頭曾發(fā)生一起悲劇,，一輛大貨車在綠燈放行時(shí),，一名男子從大貨車車頭前強(qiáng)行通過，結(jié)果大貨車撞上男子并碾壓而過,。

此外,，謝越峰也提醒，大貨車司機(jī)在行駛至人員密集區(qū)域,、路口,、斑馬線處時(shí)，應(yīng)提前減速,，必要時(shí)停車讓行,，在倒車時(shí)可緩慢而行或請(qǐng)他人幫忙指揮，避免事故的發(fā)生,。（記者 張威）

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