正規(guī)建筑垃圾運輸車作業(yè)

“散裝”建筑垃圾處理起來讓人頭疼,，城市公共區(qū)域存在違規(guī)堆放、運輸,、傾倒零散建筑垃圾等問題，影響市民的生活環(huán)境,，晚報18日3版的報道引起市民關注及相關部門重視,。據了解，近年來,，我市加大力度治理城市揚塵,，建筑渣土從工地、運輸,、傾倒等環(huán)節(jié)進行管控,。然而，城市居民日常產生的零散建筑垃圾該如何規(guī)范處置,？

小型密閉車正式啟用 實際運力不過半

零散的建筑垃圾該如何專業(yè),、環(huán)保、高效地清運,？記者采訪了解到,，3月10日，我市小型密閉化建筑垃圾運輸車正式啟用,，據了解,，目前我市擁有柳產的小、中,、大型新型渣土車,，滿足不同路況需要。治理城市揚塵采取“制造+服務+監(jiān)管”一體化模式,，通過建筑垃圾運輸設備研發(fā),、執(zhí)法監(jiān)管、行業(yè)自律相互配合,，實現市區(qū)智能環(huán)保密閉化運輸建筑垃圾全覆蓋,。

南寧市進城口設置聯合執(zhí)法卡點，車輛接受檢查

一個多月過去了，小型密閉化建筑垃圾運輸車的運營情況如何,？華遠運輸有限公司負責人表示,，目前全市有兩家公司取得小型車密閉化運輸建筑垃圾資質，已投入使用的有50輛,，陸續(xù)還將增加100輛,。而就目前運營情況來看，實際承接業(yè)務的車輛不到25輛,?！跋乱徊剑吝\輸企業(yè)將以社區(qū)為單位,，上門為居民提供有償清理建筑垃圾服務,。”

該負責人介紹,，公司從成立到購置車輛,、“互聯網+北斗”車載監(jiān)控平臺及司機配備等標準化建設，已投入數百萬元,，而針對實際運營中遇到的非法營運亂象,，對正規(guī)企業(yè)沖擊很大，下一步得考慮是否加大投入,。

執(zhí)法監(jiān)管不嚴,，“野馬車”上路非法營運

農用車、三輪車非法運輸,，造成零散建筑垃圾出現違規(guī)堆放,、運輸、傾倒現象,。據初步估算,，目前市區(qū)有大概100輛“野馬車”仍在運營，這些車輛存在掛假牌,、無資質運輸,、非法改裝、不符合國標等問題,。盡管有明文規(guī)定,，農用車等車輛不允許在市區(qū)道路上亂停亂放、非法營運,，但“野馬車”卻仍有市場,。

執(zhí)法人員查處非法運輸建筑垃圾車輛

業(yè)內人士分析，造成建筑垃圾運輸的“正規(guī)軍”比不過“野馬車”的原因有：一是交警,、交通綜合執(zhí)法及城管部門未形成聯合執(zhí)法力度,，對非法營運車輛未能有效打擊,。二是市民、商家對建筑垃圾運輸相關法律,、政策不了解,，新型密閉運輸車收費標準尚未公示。三是小型密閉化建筑垃圾運輸企業(yè)的上門服務不夠細化等,。

多部門明確職責 打擊車輛非法營運

本月14日,，記者從市城市管理委員會辦公室了解到，為優(yōu)化我市的車輛營運及停車秩序,，規(guī)范道路交通秩序，從今年3月至12月,，市“五車”專項整治工作組下發(fā)《2017年柳州市車輛違法及停車秩序常態(tài)化管理工作實施方案》通知,，明確交通、規(guī)劃,、交警,、城管、公安,、工商,、農機、質監(jiān)等部門,，在全市范圍內開展車輛非法營運等整治聯合執(zhí)法,。

《方案》指出，交通綜合執(zhí)法部門依法從嚴查處車輛違法營運行為,；交警部門劃定市區(qū)內農用車及三輪車禁,、限行路段；從嚴查處農用車未按規(guī)定時間,、路線在城市道路上行駛等,；工商部門對銷售超標車輛的企業(yè)依法從嚴查處；質監(jiān)部門對生產不符合國家標準三輪車,、農用車的企業(yè)進行依法查處,；農機部門在城市道路從嚴查處農用車無牌無證、假牌假證,、未年檢或年檢不合格,、違法拼改裝；商戶銷售違法拼改裝農用車等違法行為,。

相關部門從多環(huán)節(jié) 規(guī)范處置建筑垃圾

閑置用地未設圍欄,，有人違規(guī)傾倒建筑垃圾

處置零散建筑垃圾涉及多個環(huán)節(jié)，該如何規(guī)范管理,？其中,，清運環(huán)節(jié)是關鍵,。近日，記者跟隨市城管委辦公室人員赴南寧考察了解到,，按照高位指揮,、高位協調、高位監(jiān)督管理思路,，在運輸砂場散裝物料和建筑垃圾車輛進入市區(qū)的必經之處,，設置揚塵污染治理“四合一”聯合執(zhí)法卡點，該卡點分為“三大區(qū)域”,、設置“四大功能”,。“三大區(qū)域”即執(zhí)法人員執(zhí)勤執(zhí)法區(qū),、過往車輛監(jiān)控區(qū),、執(zhí)法人員日常生活區(qū)。設置“四大功能”為：一是監(jiān)管道路運輸,，二是整治交通違法,，三是嚴抓暴力抗法，四是治理揚塵污染,。

據了解,，揚塵污染治理“四合一”聯合執(zhí)法隊伍實行24小時值勤“四班三運轉”模式，開展交警,、城管,、交通、公安,、公路管理,、特勤聯署辦公、聯合執(zhí)法,，有效遏制農用車等車輛非法營運等問題,。

結合我市零散建筑垃圾管理出現的情況，市城管委辦公室相關負責人表示,，一是加強宣傳力度,，通過媒體公布規(guī)范處置建筑垃圾流程及相關法律政策；二是各部門各司其職,、通力配合,，嚴打非法營運及違規(guī)停車亂象；三是引導非法營運司機到正規(guī)企業(yè)從業(yè)或使用符合標準的建筑垃圾運輸車輛,；四是合理規(guī)劃設置建筑垃圾消納場,，滿足建筑垃圾處置的市場需求；五是對閑置用地按規(guī)定設置圍欄,，禁止車輛駛入亂倒垃圾,；六是加大公共區(qū)域監(jiān)控設備的投入,，通過智能監(jiān)管，對于非法營運,、亂倒垃圾等行為進行取證,，依法從重從嚴查處；七是在小區(qū)空地等公共區(qū)域設置建筑垃圾臨時存放點,，便于集中清理,。

此外，還有市民建議,，在今后新（改）建垃圾中轉站中,，增加零散建筑垃圾存放區(qū)，為下一步實行垃圾分類回收,、處置及綜合利用做好準備,。（記者 張捷）

責任編輯：覃連毅