5月29日,，隨著布料機將第一車混凝土下料至青年樞紐泄洪閘13號壩段倉面,，平陸運河全線首倉結(jié)構(gòu)混凝土開始澆筑,。這意味著,，青年樞紐工程開始由基礎(chǔ)開挖轉(zhuǎn)入主體混凝土澆筑施工階段。而這一時間距離項目正式開工建設(shè),，僅過去了9個月,。

5月29日晚,，平陸運河全線首倉結(jié)構(gòu)混凝土在青年樞紐泄洪閘澆筑,。平陸運河集團 供圖

平陸運河目前進入全線動工建設(shè)新階段，5月29—30日,，記者重訪平陸運河馬道,、企石、青年三級航運樞紐,，再次感受“世紀工程”建設(shè)的“速度與激情”,。

5月29日,，馬道樞紐工程建設(shè)現(xiàn)場,，運輸車輛來回穿梭，一派熱火朝天的繁忙景象,。蘆俊文 攝

5月29日拍攝的企石樞紐工程建設(shè)現(xiàn)場。蘆俊文 攝

5月30日晚,，青年樞紐工程建設(shè)現(xiàn)場依然繁忙。蘆俊文 攝

600多臺套機械設(shè)備晝夜不息,、1900多名建設(shè)者“火力全開”……位于欽州市靈山縣舊州鎮(zhèn)的平陸運河馬道樞紐建設(shè)現(xiàn)場每天都在發(fā)生新變化,。與記者2022年9月初第一次來到馬道樞紐采訪時不同的是，山嶺被劈得更開了,，原本裸露山體的五大高邊坡已完成綠化施工,，如同一張張綠色的巨網(wǎng)鋪陳在崇山峻嶺中，工人們開始進行船閘主體工程區(qū)清表工作及土石方開挖施工?，F(xiàn)場,，挖掘機的轟鳴聲不絕于耳，一輛輛土石方運輸車輛來回穿梭，日均車流量超1萬車次,。

位于靈山縣陸屋鎮(zhèn)企石村的企石樞紐也換了模樣,，原先呈“幾”字形流淌的沙坪河已經(jīng)人工開挖的導(dǎo)流明渠改道，如同一條藍色飄帶在大地上蜿蜒而去,。

從企石樞紐沿著平陸運河規(guī)劃建設(shè)的路線向南再走60公里,，便來到青年樞紐工程建設(shè)現(xiàn)場，建設(shè)者們同樣鏖戰(zhàn)正酣,。短短數(shù)月,，欽江舊河道已被圍堰截流，江畔的數(shù)座山體已開挖建成導(dǎo)流明渠,，樞紐航道初現(xiàn)雛形,。“項目團隊緊緊圍繞施工關(guān)鍵節(jié)點加緊施工,，進度不斷向前推進,，可以說是一天一個樣，天天有進展,?！敝薪凰暮骄制疥戇\河青年樞紐項目負責人高永斌介紹。

目前,，平陸運河項目累計完成形象投資114億元,，已完成招標的17家施工單位、12家監(jiān)理單位均進場到位,。對于這一工期緊,、強度高、任務(wù)重的重大項目,，平陸運河集團廣西平陸運河工程建設(shè)指揮部指揮長程耀飛表示：“我們‘平陸戰(zhàn)隊’將繼續(xù)發(fā)揚‘召之即來,、來之善戰(zhàn)、戰(zhàn)之必勝’的精神,，以對歷史,、對人民、對工程負責到底的態(tài)度,，高標準高質(zhì)量推動平陸運河建設(shè),。”

（平陸運河報道組成員：陽秀瓊   高霞   李姣夢   蘆俊文   陳菁）

馬道樞紐開工前原貌,。平陸運河集團 供圖

5月29日航拍的馬道樞紐工程建設(shè)現(xiàn)場。蘆俊文 攝

企石樞紐開工前原貌,。平陸運