【4月10日 18:20】
市民韋先生在租用warmcar共享汽車時的奇怪遭遇引起了warmcar共享汽車運營方的重視,，相關負責人付先生表示，對因系統(tǒng)故障給用戶造成的不便表示抱歉,，10日下午他們已免除了韋先生的全部里程費,，并已將錢退給了韋先生。
付先生告訴記者,，每輛 warmcar共享汽車都安裝有讀取里程的裝置,，通過系統(tǒng)可以自動計算出車輛的實際行駛里程以及可以查詢到車輛的行駛軌跡。4月4日,，確實因系統(tǒng)出故障的原因,，導致韋先生等用戶租用的共享汽車出現(xiàn)了里程異常的情況，當天,，他們在接到用戶的反饋后,，都及時進行了處理，通過人工查詢核對的方式，對行駛里程出現(xiàn)較大異常的用戶,，全部減免了相應的里程費,。
4月5日，在接到韋先生的反饋后,，他們也及時進行了核查,，根據(jù)韋先生反映的情況，最終按其所說的80公里里程來收費,，并將多收的里程費130.4元退還給他,，但因韋先生要求將錢退到個人銀行卡，因恰好放假,，財務不上班,，這才沒法及時將錢退到韋先生的銀行賬戶。
據(jù)介紹,，如果是直接退到韋先生的平臺賬戶,，他們當時就可以操作退款，但韋先生要求退到個人銀行卡賬戶,，這才導致出現(xiàn)了延誤,。9日，經(jīng)過公司流程,，原本可以將錢退到了韋先生的銀行卡賬戶,，但后來他們重新核實韋先生的情況后，就向公司提交申請減免韋先生的全部里程費,， 并將已經(jīng)通過的審批撤回,，以致9日未能給韋先生退款。
不過,，10日下午,，他們已經(jīng)將已經(jīng)收取的243公里的里程費和新用戶1元可免3小時的用時費，總共221.4元退到了韋先生的銀行卡賬戶,。
今天下午,，韋先生向記者表示，下午2點多鐘他已收到了退回的221.4元,。
“對系統(tǒng)出現(xiàn)故障,，給用戶帶來的麻煩，我們深表歉意,。”付先生說,，共享汽車,，是一個新興產(chǎn)業(yè)，warmcar共享汽車在柳州投放的時間并不長，在發(fā)展過程中希望得到用戶的支持和理解,，今后他們將強化系統(tǒng)對于異常訂單的判斷能力,，以及增設客戶反饋異常的信息接口，以避免和減少此類事故再次發(fā)生,。
【4月10日 10:15】
隨著“共享”概念的興起,，共享汽車也在我市悄然出現(xiàn)，不過,，近日有網(wǎng)友向“柳州晚報”微信公眾號官方爆料號“晚報微姐”（微信號：lzrbwj）爆料稱,，他在租用warmcar共享汽車時卻遇到了一件咄咄怪事：他租車行駛的實際里程只有80公里左右，但系統(tǒng)卻顯示走了243公里,，這多出來的160公里,，是怎么回事呢？韋先生懷疑這里頭有貓膩,，事情果真如此嗎,？
市民租共享汽車：寶駿E100耗費40%電量竟跑出了243公里？
“沒想到第一次開共享汽車,，就遭遇了這種怪事,。”韋先生告訴記者,，他是4月4日晚上9點多鐘,，在城中路某大酒店門口租用warmcar共享汽車的，租用的是一輛寶駿E100新能源汽車,，按照warmcar共享汽車的租車要求,，租車時需要先支付500元的押金，才能將車開走,。當時他選擇的是分時計費方式,，即按每分鐘0.15元+每公里0.8元來支付總費用。
韋先生說,，他租車是為了開回柳江區(qū)進德鎮(zhèn)的,，看到所租的寶駿E100只有63%的電量了，因擔心車輛開不了這么遠,，他還專門加了客服的微信,，詢問車內(nèi)是否有充電器，結果被告知只有租車網(wǎng)點才有充電樁,，車上沒有充電器,。不過，客服告訴她,，該電量已經(jīng)夠他開回進德鎮(zhèn)了,。
情況確如客服所說,，他從城站路到進德鎮(zhèn)瓊林村一個來回，最終還剩下20%多的電量,，也就是說他這一個來回共用了40%左右的電量,，可在結算費用的時候，他感覺有些不對勁了,。
“還車的時候,，說我行車里程243公里，太離譜了,?！表f先生說，他駕車從城站路到柳江區(qū)拉堡鎮(zhèn),，第二天再從拉堡鎮(zhèn)到進德鎮(zhèn)瓊林村,，當晚就將車開到城站路租車點還車了，期間沒有去過哪,，他感覺至多就開了80公里左右,，可系統(tǒng)卻顯示他的行駛里程為243公里，“太不可思議了,，這里頭會不會有貓膩,？”
質(zhì)疑：這多出的160多公里里程哪來的？
韋先生說,，從租車到還車,，他一共用了20.42個小時，按照每分鐘0.15元,，時長費為183.78元（平臺實收183.75元）,。按照每公里0.8元，243公里的里程費就是194.4元,，加上10元的不計免賠,，他共需要支付388.15元。因當時沒有多想,，他就通過微信把錢給支付了,，但后來越想越不對勁。
首先是,，導航顯示,，從城站路到村里，走柳工大道,，也只有20多公里,，一個來回就是40多公里，因此他覺得就算按雙倍來算,，至多只有80公里左右的里程,，其次按照寶駿E100官方介紹,，寶駿E100在滿電綜合工況下的續(xù)航里程為155公里?？伤谧廛嚨臅r候，車輛只有63%的電量,，何況他一個來回也只用了40%左右的電量,，因此用車里程不可能是243公里，按照這個用電量來算,，也就是六七十公里,。
從地圖上看，從租車點到進德鎮(zhèn)瓊林村的距離大約有20公里
為此,，他就詢問warmcar共享汽車客服人員,，對方最后表示可以按80公里里程來收費，多余的里程費130.4元可以退還給他,，并且只能退到系統(tǒng)余額里,，如果要退到微信，則需要等到假期過后財務上班了才能退,。
韋先生向客服提出質(zhì)疑,，客服表示可以退還多收取的費用
“我想知道這多出來的160公里是怎么算出來的，是不是每輛車都這樣,？”韋先生說,，雖然對方表示可以將多收的里程費退還給他，但他覺得,，不能就這么簡單的“一退了之”,，起碼得搞清楚是怎么回事，“如果是系統(tǒng)本身做了手腳,，那大家可能不知不覺就被多收錢了,。”
warmcar共享汽車：行駛里程異常是系統(tǒng)出了故障
4月9日上午,，記者在市民廣場等多處,，均能找到warmcar共享汽車。
為了搞清楚這多出來的里程是怎么回事,？4月9日上午,，記者添加了warmcar共享汽車客服人員的微信，在表明身份說明情況后,，一位自稱warmcar共享汽車負責柳州市場的高先生給記者打來電話,。
市民廣場上的warmcar共享汽車
高先生在電話中稱，出現(xiàn)這種情況,，主要是安裝在車上用來讀取車輛實際里程的車載裝置,，當天出現(xiàn)了故障,，導致當天有很多用戶，在同一時間段向他們集中反映,，他們才發(fā)現(xiàn)是車載裝置的系統(tǒng)出現(xiàn)了故障,，以致車輛的行駛里程出現(xiàn)了異常，“最多的費用高達十幾萬元,?！?/span>
對此，他們當時就對行駛里程出現(xiàn)較大異常的車輛全部進行了里程清零,，免除了這些車輛的里程費用,，即如果當時沒有支付費用的客戶都能得到了減免，但像韋先生這種已經(jīng)支付費用的客戶,，只能走流程,，按照公司的規(guī)定進行退還。不過,，截至4月9日晚上7點30分,，記者發(fā)稿時止，韋先生表示還未收到任何退款,。晚報對此將繼續(xù)予以關注,。
記者 李書厚
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值班主任：黃志偉