未18禁91精品久久久久久五月天|亚洲永久无码精品|日本xxxx18色视频在线观看|免费高清性爱国产视频|久久国产乱子伦免费精品|91看看午夜福利视频|日韩欧美素人中文字幕|久久****综合色高清|国产精品久久久久久久国产|精品国产91一区,欧美亚洲国产成人精品影院,果冻传媒最新在线,九色蝌蚪国产精品

“柳州新模式”又被汽車行業(yè)專家點名了,!

今日柳州|時間:2019-07-16 14:15 來源:本站原創(chuàng) 評論:0

以往,發(fā)展新能源汽車的“柳州模式”常常被點贊刷屏,,這次,在促進智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展方面,,“柳州新模式”又被汽車行業(yè)專家點名了,!


截圖.png

公眾號內(nèi)容截圖


7月12日,主題為“創(chuàng)造出行新生活——汽車+5G ,、智慧互聯(lián)”的高峰論壇在我市舉行,。國際汽車制造商協(xié)會的第一副主席董揚應(yīng)邀出席本次論壇。


微信截圖_20190716125623.png

論壇現(xiàn)場


1“柳州模式”值得廣泛借鑒


董揚曾主持制定了全國汽車行業(yè)《八五》,、《九五》科技規(guī)劃,;執(zhí)筆《汽車行業(yè)中、長期科技發(fā)展綱要》,,載入國家科技《白皮書》,;主持國家科技攻關(guān)項目、全國汽車電子項目技術(shù)攻關(guān)和引進組建聯(lián)合電子公司,、電動汽車及車身開發(fā)項目,,并參加了WTO談判。


t0116126e99c2560433.jpg

國際汽車制造商協(xié)會第一副主席董揚


作為汽車行業(yè)的領(lǐng)軍人物,,此次到柳州,,新能源汽車的“柳州模式”給他留下深刻印象。


7月15日,,董揚在其個人微信公眾號“董揚汽車視點”發(fā)表了一篇文章,,題為《柳州新模式》。文章中,,他列舉了“柳州模式”的核心要義,,以及柳州致力于鼓勵電動汽車發(fā)展的八項便利政策。


他認(rèn)為對于電動汽車,,在柳州并沒有實施限行限購措施,,且這種小車型的財政補貼不足1萬元,但已達到4萬多輛,,出現(xiàn)電動汽車與傳統(tǒng)動力汽車具備同等市場競爭力的效果,,“柳州模式”很有說服力,值得廣泛借鑒,。


1563241755355516.jpg

上汽通用五菱出產(chǎn)的E200新能源汽車


2點贊“柳州新模式”



同樣打動董揚的還有柳州市在促進智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展方面的實際行動,,以及創(chuàng)造出新的經(jīng)驗,他稱之為“柳州新模式”。


董揚在文章中指出,,以上汽通用五菱為代表的柳州汽車企業(yè),,通過與多方深入合作、行動迅速,、真抓實干,,立足于為公眾提供更智慧、方便的交通,,實現(xiàn)了搞汽車產(chǎn)業(yè)的“初心”,。


111.jpg

市委書記鄭俊康為上汽通用五菱汽車股份有限公司頒發(fā)廣西首張智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試牌照


廣西首張智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試牌照


他認(rèn)為智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的應(yīng)用肯定會比電動化對整個汽車產(chǎn)業(yè)乃至全社會產(chǎn)生更大更深遠(yuǎn)的影響。在中國的發(fā)展優(yōu)勢,,很可能就在于智能汽車,、智能交通、智能通訊的融合發(fā)展,,就在于像柳州市這樣的地方政府,,對智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展,給予實質(zhì)而高效的支持,。


董揚還為柳州“站臺”,,希望大家都到柳州去看一看。



全文如下:


又到柳州,。參加一項旨在推廣“柳州模式”的活動,。


所謂“柳州模式”,是王秉剛先生最先發(fā)現(xiàn)并倡議推廣的,。其突出特點是,,汽車制造企業(yè)與地方政府密切合作,研發(fā)適合城市內(nèi)使用,、發(fā)揮電動汽車優(yōu)勢和企業(yè)技術(shù)特長的車型,;從購買上牌、行駛路權(quán),、停車便利,、充電設(shè)施建設(shè)、電價優(yōu)惠等多方面促進電動汽車的發(fā)展,。其結(jié)果是,,在短短兩年的時間內(nèi),在柳州這樣一個中等城市,,電動汽車已達到4萬多輛,。各位博友須知,在柳州并沒有實施限行限購措施,,且這種小車型的財政補貼不足1萬元,,但已經(jīng)出現(xiàn)電動汽車與傳統(tǒng)動力汽車具備同等市場競爭力的效果?,F(xiàn)在業(yè)界廣泛擔(dān)憂補貼退出后電動汽車還有沒有市場競爭力?“柳州模式”是很有說服力,,并值得廣泛借鑒的,。


“柳州模式”的核心要義在于:一是市場導(dǎo)向,開發(fā)確有市場需求并能發(fā)揮電動動力特長的車型,,并不是一味加大里程,,謀求補助;二是以用戶為中心,,認(rèn)真調(diào)查研究,,從多方面制定方便電動汽車推廣的政策措施,并確實落實,;三是政府和企業(yè)密切合作。在政策制定初期,,政府曾抽調(diào)20多名干部,,與企業(yè)專家集中辦公。這在北京上海等超大型城市,,是難以想象的,。


為方便業(yè)界同仁參考,特列出柳州市制定的鼓勵電動汽車發(fā)展的八項便利政策:新能源汽車停車半價,;設(shè)置新能源汽車專用停車位,;將安裝充電插座列入考核范圍;建立居民小區(qū)充電插座報裝流程,;新能源汽車可用公交道,,不限行限號;新能源汽車充電實行分類目錄電價,;新能源汽車上牌實行綠色通道,;探索新能源汽車長期租賃改革。目前此八項措施已得到自治區(qū)政府認(rèn)可,,發(fā)文在全自治區(qū)推廣,。


以上是推廣電動汽車的“柳州模式”。而本文題為“柳州新模式”,,更是指柳州市在促進智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展方面,,又創(chuàng)造出新的經(jīng)驗。


筆者參加的這次活動,,叫《“創(chuàng)造出行新生活”高峰論壇》,,主題是“汽車+5G,智慧互聯(lián)”,。而真正打動筆者的并不是這些華麗的詞藻,,而是他們的實際行動。其特點是:


第一,多方深入合作,,而且是真干,。上汽通用五菱、華為和中移動本身就是這次活動的聯(lián)合主辦方,,聯(lián)合展示,、共同講解。華為的芯片,、傳感器也已裝到五菱的車上,,5G通訊也覆蓋上汽通用五菱廠區(qū)和市區(qū)的實驗道路,與公安部無錫交通研究所共同研制的路邊通訊裝置一并參與實驗,。在上汽通用五菱廠區(qū)內(nèi),,低速的自動駕駛汽車業(yè)己廣泛用于物流,一方面驗證技術(shù),,一方面大量采集數(shù)據(jù),。柳州市政府也決定于2020年,建立全市區(qū)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗區(qū),,并準(zhǔn)備投入30億建立數(shù)據(jù)云,。


第二,行動快,。上汽通用五菱與華為的合作協(xié)議簽署僅半年,,各項合作已轟轟烈烈展開。其行動速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)快于國內(nèi)其他大整車廠,。


第三,,合作態(tài)度真誠、開放,。在國際,、國內(nèi)的關(guān)于智聯(lián)網(wǎng)聯(lián)汽車的跨產(chǎn)業(yè)合作中,廣泛存在著相互不信任和對未來被別人控制的恐懼,。對此媒體也大肆炒作,。而在柳州聽不到這樣的話題。用上汽通用五菱總經(jīng)理沈陽先生的話來說,,我們應(yīng)該跳出汽車看汽車,,少考慮一些汽車產(chǎn)業(yè)的主導(dǎo)地位,多考慮如何多產(chǎn)業(yè)合作,,為公眾提供更智慧,、方便的交通。汽車行業(yè)應(yīng)先與相當(dāng)產(chǎn)業(yè)真誠合作,,把事情干成,,將來再考慮誰主誰次以及利益劃分的問題,。因為擔(dān)心未來可能的矛盾和利益劃分,而影響現(xiàn)實的合作是一種不智的行為,。這難道不是我們搞汽車產(chǎn)業(yè)的“初心”嗎,?


中國汽車產(chǎn)業(yè)和世界汽車產(chǎn)業(yè)正面臨百年未遇之大變局,智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的應(yīng)用肯定會比電動化對整個汽車產(chǎn)業(yè)乃至全社會產(chǎn)生更大更深遠(yuǎn)的影響,。中國的發(fā)展優(yōu)勢,,很可能就在于智能汽車、智能交通,、智能通訊的融合發(fā)展,,就在于像柳州市這樣的地方政府,對智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展,,給予實質(zhì)而高效的支持,。


希望大家都到柳州去看一看。




來源:“董揚汽車視點”微信公眾號,、網(wǎng)絡(luò)綜合


責(zé)任編輯:趙優(yōu)優(yōu)

值班主任:李華



相關(guān)閱讀: 社會 民生 熱點