編者按
在當(dāng)前內(nèi)外部環(huán)境更趨嚴(yán)峻復(fù)雜的背景下,，柳州經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)中有進(jìn)的發(fā)展態(tài)勢(shì),，迎難而上，堅(jiān)定深化改革,、擴(kuò)大開(kāi)放,，不斷提質(zhì)增效、深挖潛力,，展現(xiàn)出巨大的發(fā)展韌性,、潛力、回旋余地,，高質(zhì)量發(fā)展的道路越走越寬廣,。今年上半年，柳州經(jīng)濟(jì)雖然遇到了不少困難,，但工業(yè)經(jīng)濟(jì)憂中有喜,。從今天起，本報(bào)推出以“上半年回顧·柳州經(jīng)濟(jì)有力量”系列報(bào)道,，展現(xiàn)我市經(jīng)濟(jì)一步一個(gè)腳印穩(wěn)健前行的底氣和志氣,。敬請(qǐng)讀者垂注。
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為我市三大支柱產(chǎn)業(yè)之一,，多年來(lái)不斷創(chuàng)造汽車(chē)“神話”,。在席卷SUV、MPV市場(chǎng)之后,，又發(fā)起造車(chē)“新”勢(shì)力——用自主品牌新能源汽車(chē)搶奪消費(fèi)市場(chǎng),，激起市場(chǎng)千層浪。
今年上半年,，柳產(chǎn)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別增長(zhǎng)232.6%和89.5%,。從當(dāng)前柳州的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)布局看，除了加快推進(jìn)本土車(chē)企轉(zhuǎn)型升級(jí)以外,，全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展新能源汽車(chē)是一大亮點(diǎn),。在傳統(tǒng)汽車(chē)制造業(yè)的“寒冬”中，新能源汽車(chē)正不斷闖出新路,。
突圍且從“新”而生
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是我市的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),，占據(jù)著我市工業(yè)經(jīng)濟(jì)的重要部分。今年市政府工作報(bào)告提出，推動(dòng)汽車(chē)工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,，緊盯形勢(shì)發(fā)展變化，未雨綢繆,、搶抓機(jī)遇,，加快轉(zhuǎn)型升級(jí)。這半年,，柳產(chǎn)新能源汽車(chē)喜事連連,。
今年一季度，柳產(chǎn)新能源汽車(chē)在全區(qū)14個(gè)城市推廣,，參展車(chē)輛超過(guò)1300輛次,，參加巡游車(chē)輛近1100輛，巡游歷程超過(guò)200公里,；寶駿E200僅在不到10個(gè)城市發(fā)售,，卻創(chuàng)造了單月銷(xiāo)量8000輛的佳績(jī)……
桂林的黃先生表示，自從巡展到桂林后,，路上看到的小E越來(lái)越多,，靈活小巧的小E穿梭在美麗的山水之城中，給這座旅游名城增添了一道新的風(fēng)景線,。
鑒于新能源汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿?，市領(lǐng)導(dǎo)也曾多次表示，要繼續(xù)加大新能源出租車(chē)的推廣應(yīng)用力度,，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量,。
有了政府的支持，加上柳州自身的工業(yè)實(shí)力,，在政企聯(lián)動(dòng)的新能源汽車(chē)獨(dú)特推廣與應(yīng)用模式下,，短短兩年時(shí)間內(nèi)，新能源汽車(chē)的“柳州模式”上升為在全區(qū)14個(gè)城市推廣的“廣西模式”,，市場(chǎng)滲透率從2017年的9.7%上升至27.7%,，這讓作為三線城市的柳州成為提前完成國(guó)家新能源汽車(chē)占比20%規(guī)劃目標(biāo)的城市。
如今,，俯瞰百里車(chē)城,，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的強(qiáng)大氣場(chǎng)正在形成：新能源電機(jī)及控制系統(tǒng)等項(xiàng)目竣工投產(chǎn)；東風(fēng)柳汽柳東基地計(jì)劃未來(lái)4年將推出包括新能源車(chē)在內(nèi)的14款新車(chē),，輕度混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)工作正在推進(jìn),。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全市內(nèi)日常通勤私家車(chē)每百輛車(chē)中有23輛為新能源汽車(chē),，電動(dòng)出行率達(dá)23%,，新能源汽車(chē)已經(jīng)成為出鏡率相當(dāng)頻繁的交通工具。
可以這么說(shuō)，突圍且從“新”而生,，或許才是柳州汽車(chē)產(chǎn)業(yè)2019上半年的關(guān)鍵詞,。
新基因闖出新路
車(chē)企的冬天未曾過(guò)去，是“冬眠”還是“冬泳”,？顯然,，柳州車(chē)企選擇后者。
今年5月,，《中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展報(bào)告（2019）》就用了很大的篇幅闡述智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)對(duì)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展的重要性,。
7月11日，兩輛嶄新的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)新寶駿RC-6及RM-5在上汽通用五菱寶駿基地順利下線,。上汽通用五菱由此創(chuàng)造累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)2025萬(wàn)輛整車(chē)的歷史新紀(jì)錄,，成為廣西工業(yè)發(fā)展的又一里程碑。
產(chǎn)銷(xiāo)突破2025萬(wàn)輛僅僅是新開(kāi)端,。以新寶駿為起點(diǎn),，上汽通用五菱正積極布局智能網(wǎng)聯(lián)新生態(tài)，將打造“年輕,、智能,、科技、網(wǎng)聯(lián)”新基因,，促進(jìn)大數(shù)據(jù),、人工智能、互聯(lián)網(wǎng)與汽車(chē)工業(yè)深度融合,，繼續(xù)推動(dòng)廣西汽車(chē)工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,。
無(wú)懼風(fēng)雨的底氣，來(lái)自柳州經(jīng)濟(jì)發(fā)展大勢(shì)“撥云見(jiàn)日”的研判,。在如今的5G時(shí)代,，上汽通用五菱已經(jīng)攜手華為、中國(guó)移動(dòng),、馭勢(shì)科技和市政府建設(shè)了一條四位一體的智能網(wǎng)聯(lián)（無(wú)人駕駛）公開(kāi)測(cè)試道路進(jìn)行測(cè)試,，配合新寶駿在實(shí)際場(chǎng)景下應(yīng)用5G、V2X,、無(wú)人駕駛等智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù),，研發(fā)成果將陸續(xù)應(yīng)用在新寶駿旗下車(chē)型上。
目前,，基于E200電動(dòng)車(chē)開(kāi)發(fā)的自動(dòng)駕駛車(chē)輛已經(jīng)在柳州的公開(kāi)小區(qū)內(nèi)實(shí)現(xiàn)了真實(shí)開(kāi)放環(huán)境下的驗(yàn)證測(cè)試,，這在目前國(guó)內(nèi)的車(chē)企中尚屬首例。
來(lái)源：柳州日?qǐng)?bào)
責(zé)任編輯：李昕祺
值班主任：李華